本发明对所有车适应性较高,不同车型只需改变罩板和弹性卡圈直径即可。例如,对于EQ1118而言,罩板直径可设计为55cm,弹性卡圈直径设计为41cm。
工作原理:
在车轮旋转时,罩板随车轮旋转,进而带动罩板上的条状伪装物在离心力的作用下旋转展开,对轮胎外延形成遮蔽作用,又能起到对车轮散热的作用。
一种车轮伪装防护罩,其特征在于:在车辆轮毂上连接一个圆形罩板(1),在罩板(I)上环状均布一组伪装物(2)。根据权利要求1中所述的一种车轮伪装防护罩,其特征在于:在罩板(I)板面的中心处设有一个可以与轮毂形成连接配合的弹性卡圈(3 )。
根据权利要求1中所述的一种车轮伪装防护罩,其特征在于:在罩板(I)板面上设置一组螺孔(4),通过螺栓连接的方式,将罩板(I)与轮毂连接在一起。
本发明提供一种车轮伪装防护罩,其特征在于:在车辆轮毂上连接一个罩板(1),在罩板(1)上设有一组伪装物(2)。本发明对于车辆轮胎的伪装具有伪装效率、安装方便,且重量轻、经久耐用等优点。







不会使护板脱节,有撞击声,既美观又提高了护板的使用寿命,在原密封胶条的基础上又加盖了一层不锈钢盖板,防止铁屑高温胶条擦入轨面拉伤导轨,护罩每片可连发同动,完全不同于一般一片接一片拉动式,因此噪音极低。不会使护板脱节,有撞击声,既美观又提高了护板的使用寿命,在原密封胶条的基础上又加盖了一层不锈钢盖板,防止铁屑高温胶条擦入轨面拉伤导轨。基于它的严密,坚挺,此护罩且可用于众多机械的通风、除尘等。不锈钢板防护罩的灵活不但在材料可选,更在于它可以根据的具体要求来确定所需直径和长度,表面光滑、造型规则、外观优美,为机床的整体造型增添了色彩。
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